영어 현대의 드래그 시스템은 게임의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 먼 스피닝 릴 , 낚시꾼이 강력한 물고기와의 전투 중에 라인에 통제된 압력을 가할 수 있도록 합니다. 기술과 엔지니어링이 발전함에 따라 스피닝 릴의 드래그 시스템은 더욱 부드러운 작동, 향상된 제어 및 향상된 내구성을 제공하도록 크게 발전했습니다.
드래그 시스템의 중요성:
스피닝 릴의 드래그 시스템은 낚싯줄에 가해지는 압력의 양을 조절하는 기계식 브레이크 역할을 합니다. 물고기가 강하게 달리거나 갑작스럽게 움직일 때 드래그 시스템을 사용하면 라인이 끊어지지 않고 라인이 원활하게 나올 수 있습니다. 특히 더 크고 강력한 물고기를 다룰 때 낚싯줄이 끊어지는 것을 방지하고 성공적인 어획을 보장하려면 안정적이고 정밀한 드래그 시스템이 필수적입니다.
전면 드래그와 후면 드래그:
현대의 원거리 스피닝 릴에는 일반적으로 두 가지 주요 유형의 드래그 시스템, 즉 전면 드래그와 후면 드래그가 사용됩니다. 두 시스템 모두 장점이 있으며 낚시꾼은 자신의 선호도와 낚시 스타일에 가장 적합한 시스템을 선택할 수 있습니다.
프론트 드래그 시스템: 프론트 드래그 시스템은 스풀 앞쪽에 위치합니다. 일반적으로 탄소 섬유, 펠트 또는 금속과 같은 재료로 만들어진 여러 개의 드래그 와셔로 구성됩니다. 프론트 드래그 시스템의 장점은 향상된 출력과 더 무거운 하중을 처리할 수 있는 능력입니다. 다양한 조정 기능을 제공하므로 낚시꾼은 대상 물고기의 크기와 강도에 맞게 드래그 압력을 미세 조정할 수 있습니다.
후방 드래그 시스템: 이름에서 알 수 있듯이 후방 드래그 시스템은 릴 뒤쪽에 있습니다. 일반적으로 접근성이 더 좋고 사용자 친화적이므로 편의성을 중시하는 초보자와 낚시꾼에게 인기 있는 선택입니다. 후방 드래그 시스템은 전방 드래그 시스템과 동일한 수준의 힘과 정밀도를 제공하지 못할 수 있지만 경~중형 낚시 용도에는 종종 충분합니다.
탄소 섬유 드래그 와셔:
현대 드래그 시스템의 가장 중요한 발전 중 하나는 탄소 섬유 드래그 와셔를 사용하는 것입니다. 탄소 섬유는 높은 강도 대 중량 비율을 제공하므로 드래그 와셔에 이상적인 소재입니다. 탄소 섬유 드래그 와셔는 라인에 부드럽고 일관된 압력을 유지하면서 탁월한 제동력을 제공합니다. 또한 내열성이 뛰어나 강한 물고기와의 장기간의 싸움에서도 항력이 효과적으로 유지된다는 장점이 있습니다.
또한 탄소 섬유 드래그 와셔는 압축 및 마모 가능성이 낮아 드래그 시스템의 수명이 길어지고 빈번한 유지 관리의 필요성이 줄어듭니다.
밀봉된 드래그 시스템:
드래그 시스템의 내구성을 강화하고 요소로부터 보호하기 위해 일부 원거리 스피닝 릴에는 밀봉된 드래그 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 물, 먼지, 모래 및 기타 이물질이 드래그 메커니즘에 들어가는 것을 방지하도록 설계되어 가혹한 조건에서도 원활한 작동을 보장합니다.
밀봉된 드래그 시스템은 부식성 요소에 노출되기 쉬운 바닷물 환경에서 낚시를 하는 낚시꾼에게 특히 유용합니다. 밀봉된 드래그 시스템은 바닷물의 유입을 방지함으로써 릴의 수명을 연장하고 시간이 지나도 일관된 드래그 성능을 유지합니다.
다중 디스크 드래그 시스템:
많은 현대식 원거리 스피닝 릴에는 여러 개의 드래그 와셔가 서로 쌓여 있는 다중 디스크 드래그 시스템이 있습니다. 이 디자인은 표면적을 늘리고 압력을 더욱 고르게 분산시켜 보다 부드러운 드래그 결합을 가능하게 합니다. 다중 디스크 드래그 시스템은 감도를 희생하지 않고도 더 높은 하중을 처리할 수 있어 낚시꾼이 물고기와의 싸움을 더 잘 제어할 수 있습니다.
장거리 알루미늄 스풀 스피닝 피쉬 릴은 12 1 베어링 시스템으로 설계되어 빠른 속도에서도 부드러운 회전이 가능합니다. 4개의 차폐된 스테인레스 스틸 볼 베어링은 녹과 부식을 방지하기 위해 낮은 마찰 설계를 가지고 있으며 스풀에는 녹 방지 검정색 코팅이 있어 스풀 표면의 녹과 부식을 방지합니다.
